¿Puede pasar la ITV un coche con el motor averiado?

Una de las dudas más frecuentes de los conductores del país, tienen que ver con la posibilidad de pasar la ITV de un coche con el motor averiado. Muchas veces el testigo Malfunction Indicator Light (MIL) que indica las posibles averías del motor se encuentra encendido en el momento de hacer la inspección y aunque todo lo demás este perfecto, los conductores dudan si lograrán su cometido.

Si esta es parte de tus dudas y no sabes si asistir a tu inspección o comprar motores, llegaste al lugar indicado, ya que a continuación te daremos todos los detalles al respecto.

¿Cuál es la posibilidad de pasar la ITV con una avería de motor?

¿Cuál es la posibilidad de pasar la ITV con una avería de motor?

Cuando vas a la Inspección Técnica Vehicular y el testigo de motor permanece encendido, sabemos que nos enfrentamos a un problema. Esta herramienta de advertencia se enciende para alertar al conductor sobre averías en el motor o en cualquiera de los anexos a este como es el escape, inyección, etc. Pero, también lo puedes observar en el momento de arrancar el coche. Así es, cuando enciendes tu vehículo verás esta alerta que se apaga en el caso de que no detecte anomalías.

Si la luz permanece encendida, entonces podemos decir que nos encontramos frente a una falla grave y esto si se toma en cuenta durante la ITV. Según el Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV, es necesario hacer una doble comprobación del testigo MIL durante la prueba de gases.

El coche debe mostrar la luz del testigo en el momento de encendido y luego debe apagarse, como se supone que funcione cuando todo está bien. Si no enciende al momento de arrancar, también supondrá una falla, por lo tanto, se hace necesario verificar que la bombilla no esté fundida.

En el caso de que el testigo permanezca encendido, no se podrá proceder a realizar la prueba de gases, para no sobre esforzar al motor y poner en riesgo todo el sistema. De esta manea podemos ver como no es posible pasar la ITV con el motor averiado.

También hay que tomar en cuenta el examen OBD con el cual se detecta que el indicador MIL está activo y si esta apagado, se comprueba la eliminación del fallo en un tiempo inferior a una hora o una distancia menor a un kilómetro, lo cual indica un defecto grave.

Como conductor debes saber quién es el responsable de pasar la ITV a un vehículo para tomar cartas en el asunto y evitar sanciones.

¿Cuáles con las razones por las cuales se enciende el testigo de avería de motor?

¿Cuáles con las razones por las cuales se enciende el testigo de avería de motor?

El testigo MIL puede encenderse por varias razones, de las cuales podemos resaltar las siguientes:

  • Una presión de aceite anormal que se puede presentar por un bajo o muy alto nivel, cuando un filtro se obstruye por suciedad o cuando la bomba de aceite falla.
  • Problemas en el sistema de encendido, eso incluye bujías muy deterioradas, bobinas defectuosas o fallas en el caudalímetro.

Es importante tomar en cuenta que la gran mayoría de estas averías se relacionan con los sistemas de escape, es decir los de anticontaminación. Por lo tanto, interfiere directamente con las pruebas realizadas durante la ITV. Es probable que estés frente a la obstrucción de un filtro o EGR, un problema en la sonda lambda o una falla grave de un catalizador.

Por otra parte, debes saber que la ITV controlará el funcionamiento de los sistemas de seguridad ADAS, y por lo tanto, tendrás que tomar las medidas necesarias.

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